การสั่นจะเกิดขึ้นเมื่อใช้เบรกกับผ้าเบรกรถยนต์หรือไม่ ถือเป็นข้อกังวลจากประสบการณ์สำหรับผู้ขับขี่จำนวนมากหรือไม่ เมื่อเหยียบแป้นเบรก ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนจะรู้สึกถึงแรงสั่นสะเทือนที่ส่งผ่านแป้นเบรกและพวงมาลัยเป็นประจำ และมีแนวโน้มว่าอาการดังกล่าวเกิดจากผ้าเบรกรถยนต์ที่ชำรุดโดยตรง ในความเป็นจริง ผ้าเบรกรถยนต์เป็นเพียงส่วนประกอบหนึ่งในระบบเบรกทั้งหมด ผ้าเบรกรถยนต์ที่ไม่บุบสลายแทบจะไม่ทำให้เกิดแรงสั่นสะเทือนได้เอง แต่สภาพการทำงานของผ้าเบรกอาจขยายหรือเปิดเผยการสั่นสะเทือนเมื่อสัมผัสได้
จำเป็นต้องแยกแยะเสียงจากการสั่น เสียงรบกวนแสดงถึงการตอบสนองทางเสียง ในขณะที่การสั่นเป็นความรู้สึกสัมผัส ทั้งสองอาจปรากฏพร้อมกันหรือแยกกัน ผู้ขับขี่จำนวนมากเข้าใจผิดว่าปัญหาการสั่นทั้งหมดเกิดขึ้นที่ผ้าเบรกของรถยนต์ ผ้าเบรกรถยนต์สร้างแรงหยุดจากแรงเสียดทาน ผ้าเบรกรถยนต์ที่ให้มานั้นอยู่ในสภาพที่ดีไม่สามารถทำให้เกิดการสั่นไหวได้ การสั่นส่วนใหญ่มีสาเหตุมาจากสถานะที่เปลี่ยนแปลงไปของส่วนประกอบอื่นๆ ที่สัมผัสกับผ้าเบรกของรถยนต์ และผ้าเบรกของรถยนต์ทำหน้าที่เพียงเพื่อถ่ายโอนความรู้สึกสั่นสะเทือนเหล่านี้ไปยังผู้ขับขี่เท่านั้น
ความเป็นไปได้ที่จะเกิดการสั่นจะแตกต่างกันไปตามสภาพการขับขี่จริง การสั่นแทบจะไม่เกิดขึ้นในระหว่างการเบรกด้วยความเร็วต่ำอย่างนุ่มนวลในการจราจรในเมือง ในทางตรงกันข้าม การสั่นสะเทือนจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้นเมื่อเบรกด้วยความเร็วสูง ความเร็วของรถที่สูงขึ้นจะขยายการสั่นสะเทือนที่ส่งไปยังพวงมาลัยและแป้นเบรก ผู้ขับขี่บางคนรายงานประสิทธิภาพการเบรกตามปกติเมื่อชิ้นส่วนเย็นทันทีหลังจากสตาร์ท หลังจากที่ชุดเบรกร้อนขึ้นจากการเสียดสีซ้ำๆ การสั่นจะเข้ามาและหายไปเมื่อชิ้นส่วนเย็นลงหลังจอดรถ ปรากฏการณ์นี้เกิดจากอิทธิพลทางความร้อนที่มีต่อประสิทธิภาพของส่วนประกอบ
การเบรกอย่างแรงบ่อยครั้งและการเบรกอย่างต่อเนื่องบนทางลงเขายาวจะทำให้ชุดเบรกของวัตถุยืดออกเพื่อรักษาอุณหภูมิสูงไว้ ความเครียดจากความร้อนปรับเปลี่ยนพฤติกรรมของส่วนประกอบ และอาจทำให้เกิดการสั่นของเบรกทางอ้อม การเดินทางระยะสั้นที่เบรกไม่ถึงอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมที่สุดจะแตกต่างอย่างมากจากการเดินทางบนทางหลวงระยะไกลในแง่ของความน่าจะเป็นของการสั่น ยานพาหนะที่บรรทุกหนักจะทำให้เกิดความเครียดมากขึ้นกับชุดเบรก และเพิ่มความเสี่ยงต่อความรู้สึกสั่นที่เกี่ยวข้องกับเบรก
การสั่นเป็นระยะ ๆ ก็เป็นเรื่องปกติเช่นกัน การสั่นสะเทือนอาจปรากฏขึ้นภายในช่วงแรงดันแป้นที่กำหนดเท่านั้น โดยจะหายไปในระหว่างการเบรกที่เบามากหรือเบรกเต็มแรง พฤติกรรมที่ไม่สอดคล้องกันดังกล่าวมักทำให้ผู้ขับขี่เข้าใจผิดโดยเชื่อว่าผ้าเบรกของรถยนต์ไม่มั่นคง ในความเป็นจริง สภาพการทำงานของระบบเบรกทั้งระบบที่ผันผวนทำให้เกิดรูปแบบนี้
นิสัยการขับรถมีอิทธิพลอย่างมากต่อการเกิดอาการสั่น การเบรกอย่างแรงเป็นประจำจนเป็นนิสัยจะรับภาระหนักบนชุดเบรกและเพิ่มความเสี่ยงในการสั่นไหว ผู้ขับขี่ที่ชะลอความเร็วโดยการเคลื่อนตัวและใช้เบรกเบาๆ สามารถลดอาการสั่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ การเพิกเฉยต่อรูปแบบการขับขี่และการมุ่งเน้นไปที่ฮาร์ดแวร์ส่วนประกอบเพียงอย่างเดียวมักจะนำไปสู่ปัญหาการสั่นซ้ำๆ
เมื่อรู้สึกถึงแรงสั่นสะเทือนที่เห็นได้ชัดเจนในขณะขับขี่ ให้ลดความเร็วและหลีกเลี่ยงการเบรกที่มีความเข้มข้นสูงเป็นเวลานาน ลดการใช้เบรกอย่างต่อเนื่องบนเส้นทางลงเขา และคอยตรวจสอบความรู้สึกเบรก การสั่นอย่างรุนแรงต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษระหว่างการใช้งานรถยนต์
การสั่นไม่ได้หมายความว่าผ้าเบรกรถยนต์หมดสภาพและใช้งานไม่ได้โดยอัตโนมัติ โดยทำหน้าที่เป็นสัญญาณสัมผัสที่บ่งบอกถึงสถานะการทำงานของชุดเบรกที่ผิดปกติ การสั่นชั่วคราวที่เกิดจากสภาพถนนเฉพาะ ซึ่งจะหายไปเมื่อสภาวะกลับสู่ปกติจะแตกต่างอย่างมากจากการสั่นสะเทือนที่รุนแรงอย่างต่อเนื่องที่มาพร้อมกับการเบรกทุกครั้ง
ผู้ขับขี่ควรเข้าใจว่าการสั่นสะท้อนถึงสถานะการทำงานของระบบเบรกที่ต่ำกว่าปกติ และลดความสบายในการขับขี่ อาการตื่นตระหนกไม่จำเป็น แต่ไม่ควรมองข้ามอาการต่างๆ การใช้พฤติกรรมการเบรกอย่างนุ่มนวลและการจำกัดการหยุดที่รุนแรงจะช่วยลดการสั่นไหวและให้การตอบสนองการเบรกที่เสถียรและน่าพึงพอใจ
