รองเท้าเบรกรถยนต์และยางเบรกนั้นแตกต่างกัน ได้รับการออกแบบมาสำหรับระบบเบรกที่แตกต่างกัน มีโครงสร้างที่แตกต่างกัน และใช้ในสถานการณ์ที่แตกต่างกัน ดังนั้นจึงไม่สามารถใช้แทนกันได้
ความแตกต่างที่สำคัญที่สุดคือระบบที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อ: ผ้าเบรกใช้ในระบบดิสก์เบรก ซึ่งพบได้ทั่วไปในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถ SUV (ส่วนใหญ่เป็นล้อหน้าหรือทั้งสี่ล้อ) มีลักษณะแบนและอาศัยคาลิปเปอร์เพื่อยึดจานเบรกสำหรับการเบรก ก้ามเบรกใช้ในระบบดรัมเบรก ซึ่งมักพบที่ล้อหลังของรถบรรทุกและรถยนต์รุ่นเก่า มีลักษณะโค้งและติดตั้งไว้ภายในดรัมเบรก โดยอาศัยคาลิปเปอร์เพื่อขยายและพอดีกับผนังดรัมเพื่อการเบรก
ในแง่ของประสิทธิภาพ ผ้าเบรกมีการกระจายความร้อนได้ดีกว่าและความร้อนจะจางลงช้าลง ทำให้เหมาะสำหรับการเบรกความถี่สูง- ยางเบรกมีการระบายความร้อนได้ไม่ดี แต่มีโครงสร้างที่เรียบง่ายกว่า และทนทานต่อสิ่งสกปรกมากกว่า ทำให้เหมาะสำหรับยานพาหนะที่ใช้งานหนัก-
การเปลี่ยนต้องมีการจับคู่ระบบ หากไม่แน่ใจให้ตรวจสอบด้านในยาง: หากมีจานเบรกแสดงว่าเป็นดิสก์เบรก (ใช้ผ้าเบรก) ถ้ามีดรัมเบรกก็เป็นดรัมเบรก (ใช้ก้ามเบรกรถยนต์) ส่วนระยะเวลาในการเปลี่ยนผ้าเบรกโดยทั่วไปจะต้องได้รับการตรวจสอบและเปลี่ยนทุกๆ 40,000-60,000 กิโลเมตร ในขณะที่ยางเบรกต้องได้รับการตรวจสอบและเปลี่ยนทุกๆ 30,000-50,000 กิโลเมตร
