คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ผ้าเบรกสำหรับโตโยต้าประกอบด้วยสามส่วนที่ทำงานร่วมกัน: แผ่นเหล็ก ชั้นฉนวนความร้อนแบบยึดติด และบล็อกแรงเสียดทาน แผ่นเหล็กได้รับการเคลือบพิเศษเพื่อป้องกันสนิมและการกัดกร่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพและให้ความมั่นใจในเสถียรภาพของโครงสร้าง ชั้นฉนวนกันความร้อนทำจากวัสดุที่ไม่นำ-ความร้อน- ซึ่งสามารถป้องกันไม่ให้อุณหภูมิสูงที่เกิดขึ้นระหว่างการเบรกถูกส่งไปยังส่วนประกอบต่างๆ เช่น คาลิเปอร์เบรกและดุมล้อ เพื่อปกป้องการทำงานปกติของระบบเบรก ในฐานะส่วนประกอบหลัก บล็อกแรงเสียดทานจะถูกกดด้วยสูตรคุณภาพสูง- สัมผัสกับจานเบรกโดยตรง และสร้างความต้านทานผ่านการเสียดสีเพื่อให้เกิดการชะลอความเร็วหรือการหยุดรถอย่างมั่นคง โดยทำหน้าที่เป็น "ด่านแรกในการป้องกัน" เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่
รูปภาพสินค้า
ข้อดีของผลิตภัณฑ์
การเบรกที่แม่นยำยิ่งขึ้น
หลังการติดตั้ง ไม่มีการหลวมหรือการเบี่ยงเบน การตอบสนองของการเบรกรวดเร็ว และหลีกเลี่ยงอันตรายด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้น เช่น การเบี่ยงเบนและความล่าช้าของการเบรก
ลดเสียงรบกวน
สูตรชั้นแรงเสียดทานที่เหมาะสมและการออกแบบโครงสร้าง ผสมผสานกับ-แผ่นกันเสียงและ-จาระบีระงับเสียงที่อุณหภูมิสูง- ช่วยลดเสียงรบกวนจากแรงเสียดทานของโลหะในระหว่างการเบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การกระจายความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ
ค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสียังคงมีเสถียรภาพเพื่อความปลอดภัยในการเบรก พร้อมกระจายความร้อนได้รวดเร็ว ลดการสึกหรอของระบบเบรก และยืดอายุการใช้งานของจานเบรก
การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม
วัสดุเสียดสีไม่มีส่วนประกอบที่เป็นอันตราย เช่น แร่ใยหิน ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ
ข้อควรระวังผลิตภัณฑ์
ก่อนการติดตั้ง ให้ตรวจสอบว่าขนาดและส่วนต่อประสานของผ้าเบรกตรงกับรุ่นรถยนต์หรือไม่ และทำความสะอาดน้ำมัน สนิม และเศษบนพื้นผิวของจานเบรกเพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวเบรกสะอาดและเป็นระเบียบเรียบร้อย
ระหว่างการติดตั้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าผ้าเบรกได้รับการติดตั้งเข้าที่ และคาลิเปอร์ได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนาเพื่อหลีกเลี่ยงการหลวม ควรทำความสะอาดหมุดนำและเคลือบเบา ๆ ด้วยจาระบีอุณหภูมิสูง-เพื่อป้องกันการติดขัดและเสียงรบกวนที่ผิดปกติ
หลังการติดตั้ง ให้เหยียบแป้นเบรกซ้ำๆ จนกระทั่งแน่นเพื่อให้แน่ใจว่าผ้าเบรกติดเข้ากับจานเบรกจนสุด
แนะนำให้ทำการติดตั้งโดยช่างซ่อมบำรุงมืออาชีพ เพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวในการเบรกที่เกิดจากการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม ซึ่งอาจส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่
สภาพแวดล้อมโรงงาน
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: ผ้าเบรคสำหรับโตโยต้าต้องเปลี่ยนบ่อยแค่ไหน?
ตอบ: ภายใต้สภาวะการทำงานปกติ ผ้าเบรกสำหรับ TOYOTA ของเราอยู่ที่ 30,000 ถึง 50,000 กิโลเมตร จำเป็นต้องปรับรอบการเปลี่ยนเฉพาะตามพฤติกรรมการขับขี่ สภาพถนน และรุ่นรถ
ถาม:ผ้าเบรกสำหรับโตโยต้าจำเป็นต้องเปลี่ยนทั้งล้อหน้าและล้อหลังพร้อมกันหรือไม่?
ตอบ: ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนทั้งล้อหน้าและล้อหลังพร้อมกัน เนื่องจากล้อหน้ารับแรงเบรกประมาณ 70% ในระหว่างการเบรกของยานพาหนะ ผ้าเบรกหน้าจึงสึกหรอเร็วกว่าล้อหลัง แนะนำให้ตรวจสอบความหนาของผ้าเบรกหน้าและหลังแยกกัน
ถาม:ผ้าเบรกสำหรับ TOYOTA สามารถใช้ขับขี่ระยะยาว-ในพื้นที่ที่มีอุณหภูมิสูง-ได้หรือไม่
ก. ใช่. ผ้าเบรกของเราใช้สูตร-ต้านทานอุณหภูมิสูง- ซึ่งสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงกว่า 350 องศา และได้รับประสิทธิภาพ-ที่ปรับให้เหมาะสมโดยเฉพาะสำหรับสถานการณ์การขับขี่ในพื้นที่ที่มีอุณหภูมิสูง-
ป้ายกำกับยอดนิยม: ผ้าเบรคสำหรับโตโยต้า ผ้าเบรคสำหรับผู้ผลิตโตโยต้า ซัพพลายเออร์ โรงงาน
